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La Defensa del Corredor Multimodal de Transportes en el Valle de Aburrá a lo largo del Río Medellín
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La Defensa del Corredor Multimodal de Transportes en el Valle de Aburrá a lo largo del Río Medellín

Recopilación de críticas constructivas a las obras de Parques del Río 50 años del Corredor Multimodal del Río Medellín

  • Editorial Fondo Editorial Remington (FER)
    Corporación Universitaria Remington

  • Esta historia reúne una serie de sucesos relacionados con la construcción del transporte masivo del Valle de Aburrá. Incorpora, más allá de las consideraciones sobre los diseños y planeación de la obra, las condiciones de ejecución y afectaciones a la movilidad, así como los costos que la comunidad inerme ha tenido que asumir desde siempre. El escrito deja entrever que la combinación entre política e ingeniería no ha conseguido resultados eficientes que deriven en beneficio común, pues ha primado “el poder sobre la técnica”.
  • Palabras claves:
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Impreso

Tapa blanda o Bolsillo

Estado: Activo
ISBN-13: 9789585649095
Tipo de contenido principal: Texto (legible a simple vista)
Tipo de contenido del producto: Imágenes fijas / gráficos
Idioma del texto: Español
Tamaño: 19 x 19 cm
Peso: 0.242 kg
Número absoluto de páginas: 154 Páginas
Tipo de edición: Nueva edición
Número de edición: 1
Ciudad de publicación: Medellín
País de publicación: Colombia
Fecha de publicación: 2019

Profesional / académico

Tabla de materias / Tabla de contenido

Prólogo

Capítulo 1

El otro Metro del Aburrá: el suburbano, el expreso y el semiexpreso

• Petro pide el Metro de Bogotá, ¡Salazar, el otro Metro del Aburrá!

• Metro de Medellín

Capítulo 2

¿Y el tren suburbano, el expreso y el semiexpreso del Aburrá, qué? Grave error de Parques del Río

•Es hora de corregirlo

•El sistema carretero

•La aritmética del corredor (carretero)

•Se ratificó la tracción eléctrica

Capítulo 3

Ferricidio en el Valle de Aburrá por parte de Parques del Río en Medellín

• No a la destrucción, sí a la construcción

• Elementos de una estación de Metro o tren suburbano

• Todavía es tiempo de corregir el proyecto de Parques del Río

• El Corredor Multimodal

Capítulo 4

La Defensa del Corredor Multimodal de Transportes en el Valle de Aburrá a lo largo del Río

• La urbanización del Valle de Aburrá

• Ciudades sostenibles, ciudades inteligentes

• El Valle de Aburrá

• El Valle de Aburrá y el Aeropuerto Internacional José María Córdova

• Referencias bibliográfica

• Otras obras del autor

Anexos

Galería

  • TEC009140 TECNOLOGÍA E INGENIERÍA > Civil > Carretera y tráfico (Principal)

Rodrigo Salazar-Pineda

Rodrigo Salazar-Pineda
Nombre invertido: Salazar-Pineda, Rodrigo
Género: Masculino
Afiliación profesional:
Afiliación Posición profesional
  • Asesor

Biografía:

Ingeniero Civil de la Escuela de Minas de Medellín, Universidad Nacional. Ingeniero de Tránsito y asistente a los cursos de transporte de la Facultad de Ingeniería de la Università Di Roma Sapienza. Realizó estudios en Planificación de Transporte y Medio Ambiente en University of Birmingham y auditoría de Seguridad Vial ROSPA (Inglaterra). Se desempeñó en los siguientes cargos: Secretario de Movilidad de Medellín, profesor asociado de la Universidad Nacional de Colombia (Medellín), ingeniero de Planeación Municipal de Medellín y jefe del Departamento Técnico de la Secretaría de Movilidad de Medellín. Actualmente, es asesor de vías y transporte del Plan Metropolitano del Valle de Aburrá y Oriente Cercano, del Banco Interamericano de Desarrollo en el Plan de Desarrollo Urbano de Asunción (Paraguay), de Planeación Metropolitana del Valle de Aburrá, de la reconstrucción de Managua (Nicaragua), de la Organización de los Estados Americanos y de la Agencia Internacional para el Desarrollo y Gobierno nicaragüense. Además, es consultor de Transportes en Ecuador y República Dominicana, y es miembro del Institute of Transportation Engineers (EE. UU.).